札幌市電是日本最北端的路面電車，長年深受札幌市民喜愛。其起源可追溯至1909年（明治42年）為運送石材而開業的馬車鐵道，1918年（大正7年）配合大型博覽會的舉辦改為電車，自1927年（昭和2年）起由札幌市負責營運。
全盛期的1960年代路線長達約25公里，但隨著地下鐵開通，許多路段陸續廢止。2015年（平成27年）12月，連接西4丁目與薄野的路段開通，路線成為環狀線，現在繞行一圈約8.9公里、約1小時。沿線有以夜景聞名的藻岩山山腳、商店街、中島公園，以及熱鬧的薄野等地。
行駛的車輛也相當多元，從復古的舊型車到最新的低底盤電車「Polaris」（2025年起Polaris II也加入營運）都能看到。冬季以刷子清除軌道積雪的「掃雪電車（Sasara電車）」更是季節風情畫。札幌雪祭期間以及整個冬季，還有以初音未來冬季版角色「雪未來」為首、披上日本代表性IP角色彩繪的電車行駛，為冬日街道增添色彩。
