3D地形を読み込んでいます

地理院タイル（標高タイル、シームレス空中写真、空中写真1974〜78年）を加工して作成。高さは4倍に強調

地形でわかる北海道

根室半島はなぜ平ら？

北海道の東の端、根室半島です。先端の納沙布岬には、1872年に初めて点灯した、今ある北海道の灯台でいちばん古い納沙布岬灯台があります（海上保安庁）。

半島は、山らしい山のない平らな台地です。最も高い所でも標高約52mしかありません。なぜ、こんなに平らなのでしょうか。

スクロールすると、太平洋から来た岩と車石から、波が削った平らな面、沈みながら巨大地震で持ち上がる大地までたどります

約7000万年前

太平洋の海底火山でできた岩

根室半島は、根室層群ノッカマップ層と呼ばれる、道東で最も古い白亜紀末の地層でできています。枕状溶岩などを伴い、火山の近くの浅い海でたまった地層と考えられています（産総研）。

でも、この近くに火山はありません。東北大学の研究は、この岩が7000万年前に太平洋のハワイ周辺で発達した地質帯で、プレートの動きで運ばれて北海道東部にぶつかったものだと示しました。

約7000万年前〜

硬い岩の崖と、平らな上の面

上から見ると、半島は細長く、海岸は崖で縁取られ、その上には平らな面が広がっています。

東北大学の研究は、海岸沿いの海底噴火でできた硬い岩が崖をつくり、崖が途切れた所が根室港や花咲港などの港になっていると紹介しています。

約7000万年前

花咲岬の車石

花咲港の南の岬にある「根室車石」は、1939年に国の天然記念物に指定されました。放射状の割れ目（節理）をもつアルカリ粗粒玄武岩の、球状の岩です（根室市）。

海底にたまった泥の中にマグマが入り込んで急に冷やされ、さらに冷えて内部に放射状の割れ目ができました。輪切りにすると車輪の形になることから「車石」と呼ばれ、その奇観と大きさは世界でも類を見ないとされています（根室市）。

現在

波が削って、平らにした

平らな上の面は、海岸の波が岩を削ってつくった平らな面が、陸として持ち上がったものです。こうした地形を海成段丘といいます。

根室半島には、中期更新世以降にできた3段の明瞭な海成段丘が見られます（産総研）。

現在

標高10〜45mの、平らな面

標高10mより低い所を青く塗りました。半島の陸のほとんどは、標高10m以上の平らな面です。

国土地理院の標高データで測ると、半島の陸の大部分は標高10〜45mにあり、最も高い所でも約52mです。

現在

年1cm、沈み続ける半島

ところが、今の根室半島は、年1cmの速さで急激に沈んでいます（産総研）。北海道東部の太平洋沿岸の潮位の記録でも、過去100年間、海岸は年約1cmの割合で沈んできました（産総研）。

沈み続けているのに、なぜ高い所に昔の海岸の平らな面があるのでしょうか。

過去10万年

食い違う、二つの時間

海成段丘を調べると、北海道東部の太平洋沿岸は、過去10万年の間、年平均0.02〜0.05cmのゆっくりした速さで持ち上がってきたことがわかります（産総研）。

100年で見ると沈んでいるのに、10万年で見ると持ち上がっている。この食い違いは、歴史の記録にない「持ち上がる出来事」が起きてきたことを示していました。

17世紀

巨大地震のあと、1〜2m持ち上がった

1974〜78年の空中写真です。

産総研の澤井らは、厚岸町から根室市までの12地域で地層を調べ、17世紀の巨大地震のあと、海岸が数十年かけて1〜2m持ち上がったことを明らかにしました。地震と同時ではなく、地震のあとにゆっくり持ち上がっていました。海の泥の上に津波の砂がたまり、その上が淡水の湿地の泥炭に変わっていたのです（産総研）。

約500年おき

ふだんは沈み、巨大地震で持ち上がる

霧多布湿原の浜堤（昔の浜の高まり）の調査からは、こうした持ち上がりが約500年おきに繰り返されてきたと推定されています（宍倉ほか）。

厚岸湖の岸には、17世紀の持ち上がりでできた淡水の土地に育ったハンノキの林が、近年の沈降で枯れた跡が残っています（産総研）。ふだんは沈み、巨大地震のあとに持ち上がる。その繰り返しの中で、根室半島の平らな面が海の上に保たれてきました。

2026年

たまり続けるひずみ

東北大学・北海道大学・海洋研究開発機構は、2019〜2024年に根室沖の海底で地殻の動きを測りました。その結果、海溝の近くのプレート境界はほぼ100%くっついていて、17世紀のMw8.8の地震以来同じ速さでひずみがたまってきたとすると、その地震のすべり（約25m）に匹敵するひずみがすでにたまっていると考えられることがわかりました（2026年2月発表）。

産総研の解説は、根室半島の段丘を「将来のこの地への巨大地震の襲来を暗示している」と書いています。

現在

沈みながら、持ち上がってきた大地

根室半島が平らなのは、太平洋から運ばれてきた硬い岩の上を、波が削って平らにした面が、陸として持ち上がってきたからです。

今は沈み続けていますが、それは巨大地震のあとに持ち上がるまでのあいだの姿です。平らな半島は、くり返す巨大地震の記録でもあります。

根室半島の主な数字

最も高い所	標高約52m（陸の大部分は10〜45m）
岩の年代	白亜紀末（約7000万年前）、根室層群ノッカマップ層
海成段丘	3段（中期更新世以降）
今の動き	年1cmの沈降
17世紀の巨大地震のあと	数十年で1〜2m隆起
根室車石	国の天然記念物（1939年指定）

標高は国土地理院の10mメッシュの標高データでこのサイトが測った値です。岩の年代と段丘、今の沈降は産総研、17世紀の隆起は産総研の澤井らの研究、岩が太平洋から来たことは東北大学、車石は根室市の資料によります。3段の段丘それぞれの高さと年代を書いた資料は見つからなかったので、このページでは書いていません。過去10万年の隆起の速さと17世紀の隆起は、根室半島を含む北海道東部の太平洋沿岸についての値です。

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