3D地形を読み込んでいます
地理院タイル（標高タイル（5mメッシュ・10mメッシュ）、シームレス空中写真、空中写真1961〜69年、空中写真1974〜78年）を加工して作成。高さは1.5倍に強調
地形でわかる北海道
室蘭はなぜ鉄の街になった？
内浦湾（噴火湾）の東の端、太平洋に突き出た半島が、大きな湾を抱え込んでいます。湾が室蘭港、半島とそのまわりが室蘭の街です。
室蘭は、製鉄所と製鋼所で知られる「鉄の街」です。なぜここが鉄の街になったのか。地形からたどっていきます。
スクロールすると、島が陸とつながった半島から、天然の良港、石炭と製鉄の港、埋め立てで広がった湾、艦砲射撃、白鳥大橋へとたどります
縄文時代〜
島が、砂州で陸とつながった
室蘭の街がのる半島（室蘭半島、絵鞆半島）は、もとは島で、砂州によって陸とつながった陸繋島です。東室蘭のあたりが、その砂州の部分にあたります。
湾の海底や砂州の下には、縄文時代に海面が高かったころの、貝殻まじりの地層がたまっています。白鳥大橋のあたりでは、海面下15mほどから下に、厚さ20mほどの地層があります。
中新世末〜鮮新世
太平洋に向いた断崖、地球岬
半島の太平洋側は、高い断崖が続く海岸です。地球岬の岩は、中新世の終わりから鮮新世（約700万〜260万年前）の、安山岩の溶岩や火砕岩です。
地球岬やトッカリショ浜などの半島の外海岸は、アイヌ語の地名をもつ景勝地として、2009年に国の名勝「ピリカノカ」に指定されました。
現在
三方を丘に囲まれた、天然の良港
一方、半島の内側の湾は、三方を丘陵に囲まれ、外海の風や波から守られています。水深も深く、大きな船が入れる天然の良港です。
室蘭は、この湾があったからこそ、港の街として始まりました。
1872年〜
石炭を積み出す港
1872年（明治5年）、開拓使がここに海関所を置き、森（今の森町）との定期航路を開きました。
1892年、室蘭と岩見沢を結ぶ鉄道が通ると、石狩の炭田の石炭がこの港から積み出されるようになり、室蘭は北海道の石炭の積出港として大きく発展しました。
1907年〜
製鋼所と製鉄所ができる
明治40年代の初め、1907年に日本製鋼所が、1909年に輪西製鉄所（今の日本製鉄 北日本製鉄所）が操業を始め、室蘭は工業港になりました。石炭が集まり、大きな船が入れる港があったことが、鉄の街の始まりです。
ただ、湾のまわりには平らな土地がほとんどありません。1892年に民間の組合が最初の埋め立てを行い、明治の終わりには、製鉄所や製鋼所の敷地をつくるための埋め立てが進みました。
1961〜69年
まだ広かった湾の奥
1961〜69年の空中写真に切り替えました。湾の奥の製鉄所のまわりです。
本格的な港の工事は1918年に始まり、1927年に南と北の防波堤がほぼでき上がって、港の形が整いました。湾の内側の施設は、民間の企業が整備してきました。この写真のころ、製鉄所の前には、まだ広い水面が残っています。
1974〜78年
海に張り出した製鉄所
1974〜78年の空中写真です。湾の奥の水面の多くが埋め立てられ、製鉄所の土地が大きく海に張り出しています。
1965年、室蘭港は道内で初めての特定重要港湾になりました。1969年度には湾の北岸で崎守ふ頭の工事が始まり、1970〜71年度には、鉄鉱石を運ぶ大型船のために、航路が水深16.5mまで掘り下げられました。
現在
今の湾の奥
今の写真に戻しました。湾のまわりには、埋め立てでつくられた工場やふ頭の土地が並んでいます。
室蘭港でこれまでに埋め立て・造成された土地は、855万m²に上ります。港を囲む丘のすそから海の上まで、街と工場が広がってきました。
1945年7月15日
鉄の街が、ねらわれた日
1945年7月15日の朝、アメリカ海軍の戦艦アイオワ、ミズーリ、ウィスコンシンなどが室蘭沖に現れ、9時36分から10時30分までの約1時間に、860発の砲弾を撃ち込みました。目標は、日本製鋼所と日鉄輪西製鉄所でした。
砲弾は工場だけでなく、まわりの御前水、御崎、輪西、中島町の市街地や社宅にも落ち、米国戦略爆撃調査団の報告では427人が亡くなりました。犠牲者の大部分は一般の市民でした。前日の7月14日にも、空襲で12人が亡くなっています。
1998年
湾の入り口にかかる白鳥大橋
湾の入り口、半島の先の祝津と対岸の陣屋のあいだに、白鳥大橋がかかっています。1985年に工事が始まり、1998年に開通しました。長さは1,380mです。
湾の北岸の崎守には、国際コンテナターミナルもつくられています。
現在
地形が呼び込んだ鉄の街
島が砂州で陸とつながってできた半島が、深く静かな湾を抱えていました。その湾が港になり、石炭が集まり、製鉄所と製鋼所が建ち、平地のない港は海を埋め立てて広がってきました。
室蘭が鉄の街になったのは、この半島と湾の地形があったからです。
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